Selon le rapport préliminaire sur l’accident du 737 Max, l’équipage n’est pas parvenu à reprendre le contrôle de l’appareil qui s’est écrasé le 10 mars en Ethiopie.
On en sait un peu plus sur les conditions de l’accident du Boeing 737 Max qui s’est écrasé le 10 mars en Ethiopie, six minutes après son décollage. Selon le rapport préliminaire publié ce jeudi, les pilotes du vol 302 d’Ethiopian Airlines ont respecté les procédures d’urgence pour tenter de garder le contrôle de l’avion. Mais en vain.
Conformément aux règles internationales aériennes, le rapport préliminaire ne désigne aucun responsable de cet accident. Il ne fournit pas non plus d’analyse détaillée du vol. Le ministère des transports éthiopien a indiqué qu’il lui faudrait encore entre 6 mois et un an d’enquête avant de présenter le rapport final.
Cette catastrophe est intervenu cinq mois après celui d’un autre avion du même modèle de la compagnie indonésienne Lion Air, qui s’est écrasé le 29 octobre, lui aussi quelques minutes après son décollage, avec 189 personnes à bord.En revanche, le document ne mentionne pas explicitement comme possible cause de l’accident, soupçonné pourtant d’avoir accentué la chute de l’avion d’Ethiopian mais aussi celle de l’appareil de Lion Air.
Dans une consigne adressée aux équipages le 6 novembre dernier, Boeing expliquait qu’une erreur de la sonde pouvait conduire le MCAS à mettre brutalement l’avion en «piqué». Pour y remédier, le constructeur recommandait aux pilotes de désactiver le système en «déconnectant les compensateurs électriques», et ce «jusqu’à la fin du vol».
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