L’aménagement du territoire de l’agglomération agenaise doit être à la hauteur de la LGV.
Prévue pour 2032, la mise en service de la ligne LGV Bordeaux-Toulouse suscite des questions cruciales : l’ Agen ais deviendra-t-il une simple agglomération dortoir ? Ou, au contraire, cette initiative apportera-t-elle une nouvelle vitalité ? Qui seront les usagers du quotidien ? Où logeront-ils ? GPSO, la société qui pilote le projet LGV – c’est d’ailleurs aujourd’hui plus un chantier qu’un projet – lance une étude avec l’ESSEC, une école de commerce...
« Si on veut faire tout partout, on n’y arrivera pas » Henri Tandonnet, vice-président d’Agglo Agen et fondateur de l’association Club TGV Gare d’Agen Porte de la Gascogne, constate que l’urbanisme très étalé et très individualiste a contribué à distendre le lien social. Les lotissements sans trait d’union avec le cœur des villages sont un piège si vous devez prendre votre voiture pour acheter le pain et le journal.
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