Quantas lance la liaison directe aller-retour Paris-Perth le 13 juillet 2024.
lance une nouvelle liaison Paris-Perth. Ce sera le vol le plus long reliant Paris. Samedi 13 juillet 2024, le vol QF33 est attendu à 6 h 55 à Roissy-CDG 2A venant sans escale intermédiaire de la métropole ouest-australienne. Il repartira trois heures plus tard vers l'Quatre allers et retours par semaine seront assurés.
Les cabines des 787-9 en service sur l'Europe comptent seulement 236 sièges contre près de 300 en version low-cost. Ils sont répartis en trois espaces. On compte 42 fauteuils-lits en classe Business, 28 sièges Premium Economy et 166 sièges Economy. Il faut compter à partir de 1 700 euros aller et retour en classe Economy .Deux repas principaux sont servis pendant le voyage et des collations pourront être commandées à tout moment en milieu de vol.
Des pyjamas en édition limitée, accompagnés de trousses de toilette au design français, seront proposés aux passagers de la classe affaires. Créés par le designer australien Martin Grant, les pyjamas bleu marine illustrent le voyage entre l'Australie et la France. Bonne nuit pour au moins douze heures.Guadeloupe, Martinique, Guyane, Réunion, Mayotte, toutes sont reliées à la métropole par des vols sans escale.
Une desserte de Tahiti ou de Nouméa pose des problèmes à la fois techniques et commerciaux. Même les avions modernes ne savent pas rallier Paris à Papeete en vol non-stop face aux vents dominants. Au retour de Polynésie, c'est possible comme l'a montré pendant le Covid Air Tahiti Nui en Boeing 787 Dreamliner et French bee en A350.
Aircalin, la compagnie basée à Nouméa La Tontouta, n'a jamais cherché à rallier la métropole. Elle dessert directement une dizaine de destinations en Asie et Océanie avec deux A330neo. En partenariat avec Air France, elle propose des vols en correspondance à Narita ou Haneda pour des liaisons vers Paris. D'autres accords ont été signés avec Singapore Airlines et Qantas.
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