Une citadine électrique moins chère et plus complète que la Dacia Spring pointe le bout de son nez.
Les voitures électriques à petit budget devraient bientôt prendre encore plus de place dans la gamme des constructeurs. En effet, en Chine, ces voitures ne sont pas rares, et elles rencontrent d’ailleurs un joli succès. Dongfeng s’en est d’ailleurs fait une spécialité en présentant plusieurs modèles électriques à bas prix, comme la Fengguang Mini EV qui s’est écoulée à près de 400 000 unités l’an dernier.
La Dongfeng EV Nano Box est un peu particulière, puisque si elle reprend la base technique CMF-A de l’Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi,. Comme vous pouvez le constater sur les photos, la voiture embarque un grand écran de 10 pouces au centre, et un second écran de 7 pouces qui fait office de combiné d’instrumentation.
Pour rappel, en Europe, sur le cycle WLTP, Dacia annonce 230 km d’autonomie mixte avec la même batterie et la même motorisation. Un chiffre plus proche de la réalité. Les clients pourront équiper également leur modèle d’un système de charge rapide. Dans ce cas, il faudra 32 minutes pour passer de 30 à 80 %, tandis qu’il faudra trois heures avec la charge lente de série. On trouve la même chose sur la Dacia Spring, avec le chargeur DC de 30 kW..
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