La discussion promet d'être agitée entre la gauche, farouchement opposée au texte, et la majorité sénatoriale de la droite et du centre, déterminée à le faire passer.
Vacances scolaires, jours fériés : une proposition de loi est examinée ce mardi 9 avril 2024, au Sénat pour limiter les grèves dans les transports sur certaines périodes, un débat houleux en perspective à trois mois des Jeux olympiques.
Le texte du patron de l'UDI, largement élargi la semaine passée en commission à l'initiative de la droite, octroie au gouvernement un quota de 30 jours par an durant lesquels les « personnels des services publics de transports » seraient privés de leur droit de grève, avec une limite de 7 jours d'affilée par période d'interdiction.
Ce débat avait été rouvert lors des vacances scolaires de février, notamment par la déclaration très commentée du Premier ministre Gabriel Attal, qui avait déploré une « forme d'habitude » à la grève pendant certaines périodes et affirmé que si « la grève est un droit », « travailler est un devoir ».
Olivier Jacquin dénonce les propos « d'une violence considérable » du rapporteur Philippe Tabarot. Ce dernier avait accusé la gauche d'être « aveuglée par une idéologie qui n'est plus d'actualité ».
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