Avec plus de deux ans de retard, Tesla tient enfin sa promesse : le groupe a annoncé abaisser le prix de sa Model 3 . Le modèle peut...
Avec plus de deux ans de retard, Tesla tient enfin sa promesse : le groupe a annoncé abaisser le prix de sa Model 3 . Le modèle peut désormais être commandé au prix de 35.000 dollars avant les taxes.
Mais le fabricant n'a pas su tenir une autre de ses promesses : cesser de perdre de l'argent. « Vu tout ce qui est en train de survenir au premier trimestre - nous inscrivons beaucoup de charges exceptionnelles dans les comptes ; il y a beaucoup de défis pour les premières livraisons de la Model 3 en Chine et en Europe -, nous ne pensons pas être rentables au premier trimestre », a déclaré Elon Musk lors d'une conférence de presse.
Pour renouer avec les bénéfices, Tesla s'en remet aux économies et va complètement changer de modèle de distribution. Il vendra désormais ses voitures directement en ligne et va par conséquent fermer des boutiques à travers le monde, n'en gardant plus qu'un « petit nombre », qui seront transformées en « galeries » ou points d'information sur les technologies autonomes et électriques.
« Ce sera facile de se faire rembourser » en cas de problème, a insisté Elon Musk, fervent critique de la distribution par les réseaux de concessionnaires. Tesla a notamment perdu des batailles judiciaires avec plusieurs Etats, dont le Texas, la Caroline du Nord ou encore le Michigan, pour pouvoir y vendre directement ses voitures sans passer par des intermédiaires.
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