Le centre de développement brésilien du groupe se voit attribuer une confortable enveloppe pour développer des motorisations globales, qui équiperont à terme une quarantaine de nouveaux modèles
Chez Stellantis, on n’a jamais caché qu’on ne croyait pas en un avenir automobile exclusivement électrique. Et au moment où d’autres groupes et marques revoient leur plan initial pour se réintéresser aux moteurs thermiques, l’entreprise dirigée par Carlos Tavares annonce que son hub brésilien va recevoir 6 milliards de dollars entre aujourd’hui et 2030, pour développer des groupes motopropulseurs « bio-hybrides ».
En clair, des moteurs hybrides, dont la partie thermique pourra fonctionner aux biocarburants comme l’éthanol, ou aux carburants synthétiques. Sur toutes les pistes Ces moteurs à vocation mondiale sont appelés à équiper une quarantaine de futurs modèles, reposant sur quatre nouvelles plateformes.
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