Weil Alex Rins nach seinem Schien- und Wadenbeinbruch von Mugello noch immer nicht einsatzfähig ist, wird Stefan Bradl auf jeden Fall die nächsten zwei Grand Prix für LCR bestreiten.
Alex Rins hat beim GP von Italien am Freitag mit der drittbesten Zeit geglänzt, ist aber dann im Sprint Race am 9. Juni schwer gestürzt und hat einen kompliziertem Schien- und Wadenbeinbruch erlitten. Er bekam zuerst in Florenz nach einer ersten Operation einen externen Fixateur, litt tagelang unter unerträglichen Schmerzen und musste sich dann im Ruber Hospital in Madrid einer zweiten Operation unterziehen.
Die Manager der Honda Racing Corporation haben jetzt entschieden, auf dem Buddh International Circuit und auf dem Twin Ring Motegi den deutschen Testfahrer Stefan Bradl auf die LCR-Honda zu setzen. Bradl hat die Moto-WM von 2012 bis 2014 drei Jahre lang für LCR-Honda bestritten und ist 2023 schon in Assen für Alex Rins eingesprungen. Er steuerte die Honda RC213V dort auf den 14. Rang.
Die behandelnde Ärztin von Alex Rins aus dem Ruber Hospital kam zum Catalunya-GP und erklärte, die Genesung beanspruche einfach viel Zeit, weil der untere Teil des Schienbeins durch einen Trümmerbruch von Mugello übel zugerichtet wurde. «So viel ich weiß, gibt es bei der Heilung keine unerwarteten Probleme», erklärte Lucio Cecchinello.
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