Der Peugeot 908 Hybrid4 wird beim Testtag in Le Mans am Ostersonntag nicht sein Debüt in der Öffentlichkeit absolvieren. Stattdessen werden die Franzosen mit drei herkömmlichen Dieseln antreten.
Der Peugeot 908 Hybrid4 wird beim Testtag in Le Mans am Ostersonntag nicht sein Debüt in der Öffentlichkeit absolvieren. Stattdessen werden die Franzosen mit drei herkömmlichen Dieseln antreten. Ursprünglich war geplant, mit zwei herkömmlichen 908 und dazu mit dem 908 Hybrid4 anzutreten. Dieser Plan ist nun hinfällig.
«Als der Hybrid4 beim Genfer Automobilsaloon präsentiert wurde, war es unser Ziel, damit beim Testtag anzutreten. Doch als wir nun die Entscheidung getroffen haben, mussten wir uns eingestehen, dass der Wagen noch zu neu ist, um haltbar und konkurrenzfähig beim Testtag anzutreten.» spricht der Technische Direktor von Peugeot Sport Bruno Famin.
Sportchef Olivier Quesnel ergänzt: «Das Hybrid-Projekt macht Fortschritte! Doch unser Hauptziel sind die 24 Stunden von Le Mans 2011. Wir müssen alle unsere Energien darauf konzentrieren, mit dem neuen 908 in Le Mans zu gewinnen. Wir müssen den Testtag nutzen, um so viel Informationen wie möglich zu sammeln. Jeder Kilometer ist hilfreich!»
Fakt ist, dass das Peugeot mit dem 908 schon weitaus mehr Kilometer zurückgelegt hat als Audi mit dem R18. Aber dem sprechen bereits zwei Unfälle entgegen. Die Entscheidung ist somit durchaus nachvollziehbar. Egal, wie weit der Hybrid ist, bei der Vorbereitung für Le Mans wäre der Neuling ein Störenfried.
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