Paris-Roubaix : Faut-il ralentir le peloton à l’entrée de la trouée d’Arenberg ?

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Mythique mais dangereux, le célèbre secteur pavé de la « trouée d’Arenberg » pourrait être précédé d’une chicane pour ralentir le peloton

Si Paris-Roubaix est la plus mythique des Classiques cyclistes, la trouée d’Arenberg est assurément le plus mythique de ses secteurs pavés. C’est aussi la plus grosse difficulté du parcours, celle où la course se joue parfois et celle où les chutes surviennent souvent. Une ligne droite piégeuse, constituée de pavés cassants, sans échappatoire pour le peloton.

« Les coureurs sont sacrément traumatisés » Cette chicane, juste à l’entrée de cet endroit stratégique et légendaire de la Reine des classiques, répond à une demande du syndicat des coureurs après une chute terrible, mercredi dernier, dans A travers la Flandre. Plusieurs coureurs sont lourdement tombés, dont le Belge Wout van Aert, victime de multiples fractures à une clavicule, à sept côtes et au sternum.

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