Oliver Rowland a remporté l'E-Prix de Mexico après une fin de course chahutée marquée par deux voitures de sécurité. Antonio Felix Da Costa termine deuxième et prend la tête du Championnat.
Après une fin de course chahutée, Oliver Rowland est sorti vainqueur de la deuxième course de la saison de Formule E , samedi à Mexico. Le pilote Nissan a devancé les deux Porsche d'Antonio Felix Da Costa, nouveau leader du Championnat, et Pascal Wehrlein. Jean-Éric Vergne prend la 5e place, Norman Nato la 15e. Deux voitures de sécurité en fin de course ont totalement chamboulé le scénario de l'E-Prix de Mexico, deuxième manche de la saison de Formule E samedi.
Un homme a su en profiter : Oliver Rowland, qui remporte sa première course de la saison après avoir joué aux avant-postes à Sao Paulo, avant d'être pénalisé d'un drive through en fin de course qui l'avait laissé sans le moindre point. Le pilote Nissan, dont l'usine est installée à Viry-Châtillon, a pourtant cru avoir tout perdu au Mexique, lorsque la voiture de sécurité est sortie juste après l'activation de son deuxième attack mode - où la voiture possède plus de puissance et quatre roues motrices au lieu de deux -, après un accrochage entre David Beckmann (Kiro), resté sur le carreau, et Luca Di Grassi (Lola Yamaha). Mais il restait au Britannique encore une minute trente d'attack mode au moment de la relance de la course, avec un trio de tête rassemblé juste devant lui. En un tour, il a pris la tête de la course avec des attaques tranchantes, notamment sur les deux Porsche, celle de Pascal Wehrlein puis celle d'Antonio Felix Da Costa, dominatrices jusque-là. Felix Da Costa prend la tête du Championnat. Rowland a ensuite bénéficié d'une deuxième voiture de sécurité peu après pour pouvoir gérer plus facilement son énergie disponible, plus faible que celle des Porsche à ce moment-là. Felix Da Costa n'a ainsi rien pu faire et doit se contenter de la deuxième place, accompagnée de la belle consolation de prendre la tête du Championnat avec 37 points, juste devant le vainqueur du jour et celui de Sao Paulo (Mitch Evans, contraint à l'abandon à Mexico après un accrochage avec Nico Mueller). Côté français, Norman Nato (Nissan), après une qualification ratée, n'a pas pu faire mieux que 15e. DS Penske, en revanche, peut se satisfaire de montrer de réel progrès depuis Sao Paulo. Jean-Éric Vergne, 3e sur la grille, a pris la 5e place, derrière Jake Dennis (Andretti), mais juste devant son coéquipier Maximilian Guenther. Le double champion de FE 2018 et 2019 occupe la 8e place du Championnat, avec 12 points. La Formule E va connaître une nouvelle pause de 5 semaines, avant de se rendre pour la première fois de son histoire à Djeddah, qui remplace Dariya en tant que manche pour l'Arabie saoudite. Le Djeddah Corniche Circuit sera pour l'occasion confirmé dans une version de 3 km reprenant en grande partie le dernier secteur du tracé emprunté par la F1, avec quelques chicanes en plus
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