Der Autosport-Weltverband FIA hat Schritte eingeleitet, dass auf Strecken nicht getestet werden darf, die nachträglich ins 2020er Programm gelangen – Mugello, Nürburgring, Portimão, Imola.
Die zehn Formel-1-Rennställe haben elektronisch abgestimmt: Auf den vier nachträglich ins 2020er WM-Programm aufgenommenen Rennstrecken darf nicht getestet werden, also in Mugello, auf dem Nürburgring, in Portimão sowie in Imola.
Testfahrten mit Autos von 2018 oder älter fallen nicht unter diese Selbstbeschränkung. Aber einigen Rennställen ist das Fahren mit zwei Jahre alten Autos verwehrt. Beispiel Red Bull Racing: Vor zwei Jahren arbeiteten die Engländer mit Renault zusammen, heute mit Honda. In Mugello und Portimão ist noch nie ein Formel-1-WM-Lauf ausgetragen worden, ein Grand Prix in Imola liegt vierzehn Jahre zurück, auf dem Nürburgring trat die Königsklasse letztmals 2013 an.
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