Le métro de Tokyo, le plus vieux d'Asie, fait son entrée en Bourse

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Chaque jour, 6,5 millions de passagers empruntent les neuf lignes du métro de Tokyo au sein d’un réseau de transport d’une complexité vertigineuse, dont le principal gestionnaire fait son entrée en Bourse mercredi - la plus grosse opération de ce type depuis six ans au Japon.

Chaque jour, 6,5 millions de passagers empruntent les neuf lignes du métro de Tokyo au sein d’un réseau de transport d’une complexité vertigineuse, dont le principal gestionnaire fait son entrée en Bourse mercredi - la plus grosse opération de ce type depuis six ans au Japon.Voici cinq choses à savoir sur Tokyo Metro, groupe salué pour la régularité extrême de son trafic:-Entrée en Bourse record depuis 2018- Tokyo Metro Co.

Les rames climatisées et ponctuelles du métro de Tokyo ne forment qu'une partie d'un gigantesque réseau de transports aux multiples connexions / Richard A. Brooks / AFP Après le ralentissement durant la Seconde Guerre mondiale, le développement du métro a repris vigoureusement lors des années de reconstruction.Etablie en 2004, l’entreprise Tokyo Metro Corp.

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