La voiture électrique de Xiaomi consomme extrêmement peu sur autoroute, la preuve avec ces chiffres impressionnants

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La voiture électrique de Xiaomi consomme extrêmement peu sur autoroute, la preuve avec ces chiffres impressionnants
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L'ouverture des commandes de la Xiaomi SU7, la première voiture électrique de la marque, est imminente. Lei Jun, le patron de Xiaomi, s'implique personnellement dans le développement de la voiture, et nous donne un bel indice sur la consommation et l'autonomie de la SU7 sur autoroute. Avec une surprise à la clef.

Xiaomi SU7 // Source : Xiaomi Depuis sa présentation officielle toute fin 2023, on a beaucoup parlé de la Xiaomi SU7. Le géant chinois se met aux voitures électriques et ce premier modèle semble très prometteur, entre moteurs hyper puissants, aérodynamisme soigné et, Xiaomi oblige, des écrans et des interfaces de toute beauté.

Xiaomi SU7 // Source : Xiaomi Lei Jun se permet tout de même de préciser que cette SU7 « premier prix » dépasse la Tesla Model 3 « Long Range ». C’est vrai lorsque la Model 3 est équipée de jantes 19 pouces, avec 682 km CLTC . … et la pratique Voilà pour la théorie. Là où l’intervention de Lei Jun est importante, c’est qu’il donne des chiffres issus de tests de roulage en conditions réelles… et sur autoroute.

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