Lors de l'ouverture du procès de l'accident entre un car scolaire et un train à Millas, la conductrice a répété entre deux sanglots que la barrière du passage à niveau était ouverte
, comme elle l’a franchi des centaines de fois depuis qu’elle a été embauchée il y a quelques mois pour faire ce trajet. Et chaque fois, le passage à niveau était ouvert, et la voie entièrement libre. Mais cette fois-ci, alors qu’elle s’engage, son car heurte de plein fouet un TER qui arrive au même moment.
Une position qu’elle a de nouveau martelé à la barre du tribunal en ce premier jour de procès, elle qui se présente comme une conductrice « à l’aise, prudente et consciencieuse », et surtout amoureuse de son métier. « Vous dites que la barrière était ouverte, lance la présidente Céline Ballérini.
Après une suspension d’audience face à l’émotion de la conductrice, avant la lecture de deux témoignages d’automobilistes qui confirment la version de Nadine Oliveira, deux autres témoignages, celui de deux employés garés de l’autre côté du passage à niveau juste avant l’accident, viennent, eux, contredire la version de la conductrice.
« Moi, j’ai mes souvenirs, eux, ils ont les leurs », rétorque Nadine Oliveira. Les larmes ont disparu. Le ton est ferme, malgré le flot de questions des avocats des parties civiles qui soulignent les incohérences dans ce dossier. « Je ne dirai pas qu’ils mentent mais j’ai mes souvenirs à moi. » Et de répéter encore et encore : « Je suis catégorique. La barrière était ouverte.
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