Die Gras- und Langbahn-Clubs in Deutschland sterben. Ist langfristig der einzige Ausweg auf Speedway umzusteigen? SPEEDWEEK.com sprach mit dem ehemaligen Nationalcoach René Schäfer.
Mit Berghaupten und Herxheim gibt es inzwischen zwei Langbahn-Clubs in Süddeutschland, die eine Speedwaybahn gebaut haben und damit dem Nachwuchs Trainingsmöglichkeiten bieten. Beide Clubs bringen auch ein junges Team im Speedway-Cup an den Start, dem Unterbau der Bundesliga.
Beinahe alle Gras- und Langbahn-Club haben das gleiche Probleme: Es darf kaum trainiert werden, Nachwuchsfahrer sind Fehlanzeige, zahlreiche Rennen gibt es nicht mehr, weil das Landratsamt keine Genehmigung mehr ausstellt oder die Clubs an Überalterung sterben. «Berghaupten war ja schon immer der Auf- und Abbau-Verein Deutschlands, Bande auf- und Bande abbauen», sagt René Schäfer, ehemaliger Speedway-Nationalcoach und noch heute sehr in der Nachwuchsförderung engagiert. «Ich habe Berghaupten mal gefragt, was sie ihren Clubmitgliedern bieten wollen, außer drei Wochen vor dem Grasbahnrennen aufzubauen und zwei Wochen danach abzubauen und dazu noch zwei Clubfeiern im Jahr zu machen.
Wer Berghaupten live erleben will, kann dies am kommenden Wochenende mit Rennen am Samstagabend und Sonntagmittag tun. Sehen auch Sie die Rettung des deutschen Bahnsports im Speedway? Schreiben Sie uns Kommentare unter den Artikel, wir werden in zukünftigen Storys darauf eingehen.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Speedway-U21-WM: Miskowiak übernimmt die FührungNach dem zweiten Finalrennen zur Speedway-U21-WM hat sich die Reihenfolge im Gesamtklassement geändert: Mit seinem Sieg in Krosno übernahm der Pole Jakub Miskowiak die Spitzenposition.
Lire la suite »
- 'Corendon ist die Airline, die in Deutschland die meisten Flughäfen anfliegt'Nach Corona sieht sich Corendon wieder 'Back on Track'. Konzernchef Yildiray Karaer versucht es jetzt sogar auf der Langstrecke. Ein Interview \u00fcber unterschiedliche M\u00e4rkte, einheitliche Flotten und die besondere Geschichte hinter dem Namen Corendon.
Lire la suite »
Speedway-EM: Mit viel TV-Zeit GP-Fahrer lockenZukünftig muss ein Fahrer wählen, ob er Speedway-Grand-Prix oder Speedway-EM (SEC) fährt. Das muss nicht schädlich sein für den Speedway-Sport.
Lire la suite »
Premiere des «German Speedway Masters» in DohrenDas internationale Flutlichtrennen in Dohren im Emsland ist Startpunkt der neuen Rennserie German Speedway Masters, die den Bahnsport in Deutschland voranbringen soll.
Lire la suite »