Ducati-Lenovo-Werksfahrer Jack Miller klagte wie die meisten Kollegen über den ekelhaft schlechten Grip in Montmeló. Trotzdem wird mit dem Australier zu rechnen sein.
Es ist keine Ausnahme: Jack Miller schaffte im Freitag-Training zum GP von Katalonien auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya die siebtbeste Zeit. Das lässt sich als tadelloses Ergebnis bewerten. Aber nicht für einen Ducati-Lenovo-Werksfahrer in der Saison 2022. Denn drei Ducati-Piloten waren schneller: Bastianini als Dritter, Bagnaia als Vierter und Martin als Fünfter. Und auf Platz 6 drängte sich sogar noch KTM-Werkspilot Brad Binder vor den Australier.
«Wenn der Belag einen abnormal schlechten Grip liefert, scheinen die Aprilia den größten Nutzen zu ziehen», stellte Jack Miller fest. «Das ist uns ja schon in Argentinien ausgefallen. Bei mir war das FP1 nicht gerade großartig, aber ich habe konstante Zeit geschafft. Im FP2 am Nachmittag haben die Reifen, die ich verwendet habe, nicht tadellos funktioniert.
«Der Zustand des Belags lässt zu wünschen übrig, das kennen wir hier in Barcelona zur Genüge», stellte JackAss fest. «Es wird von Jahr zu Jahr schlechter. Dabei ist der Asphalt erst drei Jahre alt. Ich bin hier vor ca. vier Wochen mit der Ducati Panigale gefahren. Mit dem Superbike hatte ich hier genug Grip, das habe ich meinen Jungs in der Box damals auch erzählt.
«Du kannst hier mit dem MotoGP-Bike zehn bis zwölf Runden fahren, dann hast du den Hinterreifen buchstäblich bis auf die unterste Gummischicht abgenutzt, also bis zur Basis-Konstruktion. Man muss also einen Kompromiss bei der Reifenwahl eingehen. Man lernt ja von seinen Fehlern. Wir müssen darauf hinarbeiten, dass wir in der zweiten Rennhälfte auch noch konkurrenzfähige Zeiten zustande bringen», stellte Jack fest.2.
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