Le plus dur est à venir pour Carlos Tavares. Une fois conclue la méga fusion annoncée entre PSA et Fiat Chrysler, le futur patron du nouvel ensemble devra non seulement s'assurer que les actionnaires familiaux soutiendront les investissements nécessaires, mais aussi relancer une marque en déshérence et mener de difficiles restructurations.
, qui va devenir directeur général du nouvel ensemble, sera immense et pas de tout repos. Voici une liste non exhaustive des défis qui l'attendent.
Carlos Tavares devra donc sans attendre mobiliser les équipes pour relancer de nouvelles Fiat à partir des plateformes de PSA. « On a vu ce dont il était capable avec Opel », rappelle Romain Gillet, analyste chez IHS Markit. La nouvelle Opel Corsa présentée à Francfort en septembre a été entièrement redéveloppée sur une plateforme PSA après l'acquisition du constructeur allemand à l'été 2017.
sans problème majeur, grâce à des plans de départs volontaires. Un savoir-faire qu'il va devoir mettre à l'épreuve d'un groupe plus gros et plus complexe.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
PSA-Fiat Chrysler : Carlos Tavares, l'homme qui savait forcer le destinDébarqué de Renault en 2013 pour crime de lèse-majesté, l'ancien bras droit de Carlos Ghosn a fait des miracles chez PSA et Opel. Il est même parvenu à enterrer le plus vieux serpent de mer de l'industrie automobile en persuadant les Peugeot et les Agnelli de combiner PSA et Fiat Chrysler. Itinéraire d'un patron tardif.
Lire la suite »
PSA-Fiat Chrysler : une danse du ventre qui a duré des moisEntamés au début de l'année, les travaux d'approche entre PSA et Fiat Chrysler ont pris un tour décisif début octobre. PSA a finalement accepté de payer une large prime de contrôle pour conclure l'opération - ce qui explique la dégringolade du cours de Bourse au lendemain de l'annonce. Reste à choisir le nom du nouvel ensemble.
Lire la suite »
PSA-Fiat Chrysler : Carlos Tavares, l'homme qui savait forcer le destinDébarqué de Renault en 2013 pour crime de lèse-majesté, l'ancien bras droit de Carlos Ghosn a fait des miracles chez PSA et Opel. Il est même parvenu à enterrer le plus vieux serpent de mer de l'industrie automobile en persuadant les Peugeot et les Agnelli de combiner PSA et Fiat Chrysler. Itinéraire d'un patron tardif.
Lire la suite »
PSA-Fiat Chrysler : une danse du ventre qui a duré des moisEntamés au début de l'année, les travaux d'approche entre PSA et Fiat Chrysler ont pris un tour décisif début octobre. PSA a finalement accepté de payer une large prime de contrôle pour conclure l'opération - ce qui explique la dégringolade du cours de Bourse au lendemain de l'annonce. Reste à choisir le nom du nouvel ensemble.
Lire la suite »
Carlos Tavares, le rival de Ghosn qui a redressé le groupe PSAIngénieur passionné d'automobile, manager féru de compétition, Carlos Tavares a transformé le groupe PSA, ex-grand malade du secteur, en entreprise conquérante qui pourrait désormais fusionner avec Fiat Chrysler, une opération aux allures de revanche sur Renault et son ancien patron Carlos Ghosn....
Lire la suite »