L'expérimentation des navettes électriques à Saint-Quentin en Yvelines a convaincu. Les engins ont transporté plus de 6.000 spectateurs en deux semaines vers la fan-zone de l'île de loisirs. Une implantation plus pérenne n'est pas exclue.
Une dizaine d'UrbanLoop a transporté les spectateurs sur environ un kilomètre, séparant un parking près du site olympique du vélodrome jusqu'à la fan-zone de Saint-Quentin-en-Yvelines. . « La réussite va bien au-delà de ce que l'on espérait. Des enquêtes de satisfaction ont montré à quel point les spectateurs ont plébiscité ce transport.
Une dizaine de capsules a transporté les spectateurs sur une distance d'environ un kilomètre, séparant un vaste parking près du site olympique du vélodrome jusqu'à la fan-zone. Le trajet durait moins de deux minutes. Les petits véhicules mesurent 1,1 mètre de large, 1,6 mètre de haut et 3,2 mètres de long. Ils se révèlent particulièrement économes : leur consommation électrique est de 0,47 centime par kilomètre. « L'expérimentation va encore se poursuivre durant une quinzaine de mois.
« Le spectacle a été au rendez-vous sur nos quatre sites olympiques mais sans la fan-zone la ferveur n'aurait pas été la même », assure Laurent Mazaury. Il espère maintenant des retombées majeures dans les années qui viennent, pour l'image de marque et le tourisme dans l'agglomération. Et, bien avant cela, une flambée d'inscriptions dans de nombreux clubs et associations sportives de l'agglomération.
Sur les quatre sites olympiques situés sur son territoire, seul le vélodrome de Saint-Quentin est encore utilisé actuellement pour les épreuves paralympiques de cyclisme sur piste.Pour la rentrée, donnez un temps d’avance à vos équipes : accédez à la bonne information au bon moment pour des décisions éclairées.
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