SAINT-QUENTIN, UNE VILLE NOUVELLE AU DEFI DE LA TRANSFORMATION (10/10). Cet été, « Les Echos » retracent la saga de Saint-Quentin-en-Yvelines, née de l'utopie des villes nouvelles des années 1960.
La ligne 18 va placer la partie Est de l'agglomération à quelques minutes à peine de Polytechnique ou du CEA
Avec l'arrivée de la ligne 18 du Grand-Paris-Express et la réalisation d'un nouveau quartier autour de la future gare à Guyancourt, Saint-Quentin-en-Yvelines espère enfin être reconnue comme partie intégrante du cluster Paris-Saclay. Certes, sur le papier, l'agglomération se situe dans le cadre de l'opération d'intérêt national , de Paris-Saclay, lancée en 2008.
Avec la création du « quartier des Savoirs » à Guyancourt, Saint-Quentin-en-Yvelines va pour la première fois posséder son quartier de bureaux et de logements, sous « marque » Paris-Saclay. La ligne 18 va aussi placer la partie Est de l'agglomération dà quelques minutes à peine de Polytechnique ou du CEA.
Le nouveau quartier sera tout particulièrement stratégique pour Guyancourt. La ville va en effet accueillir la gare mais aussi plusieurs ensembles de bureaux autour de celle-ci. La commune abrite en outre le technocentre Renault ; ce dernier va se retrouver directement connecté au futur quartier des Savoirs. Il s'agit aussi, du premier grand programme de construction, mené par l'EPA Paris-Saclay dans le département des Yvelines, avec celui de Versailles-Satory..
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