Ce correctif doit encore être approuvé par l'agence fédérale de l'aviation
Le correctif du système anti-décrochage MCAS du Boeing 737 MAX 8, mis en cause dans deux tragédies aériennes, est fin prêt, ont indiqué des sources concordantes à l'AFP.
Boeing devait le présenter le jour même à Renton , ville où est assemblé le 737 MAX, aux trois compagnies aériennes américaines clientes de cet avion , ainsi qu'à leurs pilotes. Sur le même sujetAéronautiqueLe Boeing 737 MAX sera équipé d'un signal lumineux d'alerte de dysfonctionnements Ce correctif doit encore être approuvé par l'agence fédérale de l'aviation, qui fait partie des autorités ayant cloué au sol cet avion après deux accidents en l'espace de cinq mois.
Le système MCAS est notamment mis en cause dans l'accident d'un Boeing de la compagnie Lion Air, qui a causé la mort de 189 personnes en octobre dernier en Indonésie.
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