Les Boeing 737 MAX seront tous équipés d'un signal d'alerte lumineux pour avertir de tout dysfonctionnement du système anti-décrochage MCAS, mis en cause dans l'accident d'un avion de ce type ayant entraîné la mort de 189 personnes en octobre AFP
Cette fonctionnalité, qui était jusqu’à présent optionnelle, va devenir partie intégrante de l’avion: c’est une des modifications que Boeing va présenter aux autorités américaines ainsi qu’aux compagnies clientes dans les prochains jours, a ajouté cette source sous couvert d’anonymat.
Les modifications sont au «stade final», a encore dit la source, expliquant que Boeing voulait s’assurer que les autorités et les compagnies aériennes soient satisfaites.Ce signal d’alerte est appelé «disagree light» dans le langage de Boeing. Il était jusqu’ici payant pour toute compagnie aérienne intéressée mais sera désormais gratuit.
Ce système mesure l’angle d’attaque et met l’avion en piqué pour lui permettre de reprendre de la vitesse et de s’éloigner du risque de décrochage fatal. Un autre problème est apparu lors de ce même accident: bien que défaillante, la sonde a continué à transmettre des informations aux calculateurs, notamment au MCAS.
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