La préfecture des Pyrénées-Atlantiques a fait un point d’étape des travaux sur la RN 134 entre Bélair (à Gan) et Oloron. Un immense chantier à 30 millions d’euros qui devrait prendre fin en 2027
Le préfet des Pyrénées-Atlantiques s’est fait expliquer les différentes étapes des chantiers en cours par les services de la Dira.La préfecture des Pyrénées-Atlantiques a fait un point d’étape des travaux sur la RN 134 entre Bélair et Oloron. Un immense chantier à 30 millions d’euros qui devrait prendre fin en 2027
Vu du pare-brise d’un automobiliste qui fait chaque jour les trajets entre Pau et Oloron, sur cette satanée RN 134, les travaux de sécurisation de cette dernière doivent sembler infinis. En effet, de grosses opérations s’y déroulent depuis 2018 : il s’était agi tout d’abord de supprimer le passage à niveau d’Herrère, éminemment dangereux, ce qui fut fait début 2021.
Mercredi 4 septembre, le préfet des Pyrénées-Atlantiques, Julien Charles, est venu constater l’avancement de ce colossal projet aux 30 millions d’euros, grâce aux explications des techniciens de la Direction interdépartementale des routes Atlantique . « L’objectif est de finir les secteurs 3 et 4 d’ici l’été 2025, avant d’enchaîner avec les secteurs 6 et 7 », indique Jean-François Moulins, chef de projet.
Un rond-point doit aussi être créé à Ogeu au niveau de la zone d’activités des Tembous. À ce propos, le maire d’Ogeu, Marc Oxibar, a fait remarquer qu’il avait suggéré à l’État la création d’un parking d’une trentaine de places pour le covoiturage ainsi qu’un aménagement pour les bus, afin que ces derniers puissent faire demi-tour : propositions acceptées par les services compétents.
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