Der andere MickSchumacher: So sieht ihn der Renningenieur HaasF1Team F12022 F1 Formel1
mit starken Leistungen, dass er in die Formel 1 gehört. Am Beginn dieses Prozesses standen seine ersten WM-Punkte in Silverstone und Spielberg, durch die er Selbstvertrauen getankt hat; gerade in Spielberg soll es hinter den Kulissen des Haas-Teams aber auch Spannungen gegeben haben.Rückblende: Im F1-Sprint am Samstag fuhr Schumacher hinter seinem Teamkollegen Kevin Magnussen auf Platz 8, ehe von hinten Lewis Hamilton ankam und Druck machte.
Was Komatsu damit meint:"Wir haben vor dem Sprintrennen darüber gesprochen, wie wir es als Team angehen werden. Aber was er dann gemacht hat, war nicht so toll. Und was er danach gesagt hat, war auch nicht so toll.", er habe"eigentlich gehofft, dass sich Kevin zurückfallen lassen würde", um im Zweikampf gegen Hamilton das DRS von Magnussen als Vorteil nutzen zu können.
"Wir haben nach dem Sprint am Samstag ganz offen darüber gesprochen, am Sonntagmorgen vor dem Rennen nochmal, nach dem Rennen nochmal, und am Dienstag nach dem Rennen auch nochmal. Wir haben eine gute, offene Kommunikation. Spielberg war ehrlich gesagt hart. Das Ergebnis hat gestimmt, aber da haben wir viel dazugelernt", erklärt Komatsu.
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