Die zweite Generation des Stelvio kommt 2026 rein elektrisch: Unser exklusives Rendering zeigt wie er aussehen könnte - Und das wissen wir bisher
Die zweite Generation des Stelvio kommt 2026 rein elektrisch: Unser exklusives Rendering zeigt wie er aussehen könnte - Und das wissen wir bisheraussieht und was sie technisch so draufhat. Bis 2026 wird es wohl mindestens dauern. Dann will das Cuore Sportivo sein neues D-Segment-SUV vorstellen. Dass selbiges erstmals rein elektrisch daherkommt, ist allerdings kein Geheimnis mehr.
Vom neuen Supersportwagen dürfte der neue Stelvio auch die Motorhaube mit einer deutlichen"Y"-Ausprägung übernehmen. An der Front ist in diesem Rendering so gut wie alles neu. Wir sehen einen breiten, mittigen Fake-Lufteinlass und ähnlich wie beim aktuellen BMW 7er schmale Tagfahrleuchten oben und vertikale Hauptscheinwerfer darunter.Die Form der Flanke und das seitliche Profil sollen sich hingegen wohl nicht allzu sehr vom heutigen Stelvio unterscheiden.
Interessant dürfte es auch am Heck des neuen Stelvio werden. Hier könnte es nicht beim derzeit so angesagten durchgehenden LED-Leuchtenband bleiben. Stattdessen ist wohl eine Erweiterung zum Dreieck vorgesehen.Wir wissen bereits, wie oben erwähnt: Verbrenner wird es beim nächsten Stelvio nicht mehr geben. Hier ist 100 Prozent Elektro angesagt. Dabei wird es verschiedene Leistungsstufen geben. Los gehen wird es wohl bei 350 PS. Bis zu 800 PS oder sogar 1.
Die Basis für den ersten elektrischen Stelvio wird die STLA Large-Plattform sein, eine Weiterentwicklung der Giorgio-Plattform, die wir von der aktuellen Generation Giulia und Stelvio kennen. Erwartet wird ein Layout mit zwei Elektromotoren im Heck. Ein Set-up mit drei E-Motoren wie beim Maserati GranTurismo Folgore dürfte nur in den Top-Versionen zum Einsatz kommen. Das würde bedeuten: Heckantrieb für die Standard-Varianten, Allradantrieb für die Performance-Modelle.
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