La filiale de la SNCF exploite le réseau de la Massachusetts Bay Transportation Authority depuis 2014.
Dans la grande gare de South Station, au centre de Boston, les banlieusards se pressent devant les panneaux d’affichage. Deux opérateurs ferroviaires se partagent l’affiche: Amtrak, le groupe américain public, et surtout MBTA, le Massachusetts Bay Transportation Authority, qui a confié son réseau de trains de banlieue au français Keolis en juillet 2014.
Sur les quais, les trains d’un âge certain sont étrangement composés de voitures à un et à deux niveaux, assemblées de manière hasardeuse. Tous sont barrés d’une bande violette, la couleur de l’opérateur. À l’intérieur, les banquettes en moleskine bordeaux, impeccables, semblent sorties des années 70. Bienvenue dans le transport ferroviaire américain, 100 % diesel.
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