Une trentaine d’agglomérations supplémentaires doivent mettre en place à partir du 1er janvier des ZFE sur leur territoire, pour limiter la circulation des véhicules polluants, mais il s’agira dans les faits de « versions édulcorées »
Outil d’amélioration de la qualité de vie pour les uns, vecteur d’exclusion et machine à fabriquer des « gilets jaunes » pour les autres, le dispositif des ZFE va connaître un coup d’accélérateur au 1er janvier.
« C’est encore frais, et on n’est pas très loin de ça avec les ZFE… On peut aussi ajouter l’angoisse d’un centre-ville moins fréquenté, avec des conséquences sur le commerce et l’économie locale d’une manière générale, poursuit l’économiste. Tout cela explique que l’on se retrouve avec versions édulcorées de ZFE.
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