De nombreux corps de métier ont décroché des dérogations pour pouvoir continuer à circuler dans les Zones à faibles émissions, même si leurs véhicules n’arborent pas la vignette Crit’Air exigée. Mais pour les particuliers, proteste Alexandra Legendre, porte-parole de la Ligue de Défense des Conducteurs, les "régimes de faveur" n’incluent toujours pas la raison numéro 1 qui les empêche d’accompagner, eux aussi, la transition écologique : le manque d’argent.
Coup de fil au siège de notre association, fin décembre.
Cet appel au secours nous est parvenu alors même que nous étions en train d’étudier les dérogations mises en place par ces désormais fameuses ZFE. Hélas, nous n’avons pu que confirmer à notre sympathisante que son statut n’en faisait pas partie.
La plupart se contentent en effet de tolérer les voitures dites"de collection" . Plus anecdotique,"justifier de l’achat de véhicules de remplacement avec un délai de livraison important" permettra aussi de se voir octroyer un sursis, tout comme les véhicules"dont le propriétaire est convoqué par un service de l’État". Sachant que dans tous les cas, il faudra présenter un justificatif.
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