Le conseil métropolitain de Toulouse a adopté jeudi une délibération permettant aux véhicules portant une vignette Crit'Air 3 de continuer à circuler dans sa Zone à faibles émissions (ZFE), alors qu'ils devaient être interdits au 1er janvier 2024.
Cette mesure, qui concerne les véhicules essence immatriculés avant le 1er janvier 2006 et les moteurs diesel immatriculés avant le 1er janvier 2011, a pu être prise car la qualité de l'air s'est améliorée à Toulouse en 2022.
«Vous faites le choix d'abandonner les populations les plus exposées» à la pollution de l'air, a déclaré lors des débats Thomas Karmann, conseiller métropolitain écologiste, tandis que Caroline Honvault, du groupe d'opposition Alternative pour une Métropole Citoyenne, dénonçait une «politique de l'autruche».
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