DÉCRYPTAGE - Le Volocity développé par la start-up allemande Volcopter, qui doit voler cet été lors des jeux, n’a pas encore reçu le feu vert.
Paris sera-t-elle la première ville au monde à mettre en service des liaisons commerciales en taxis volants, lors des JO cet été ? Tout va dépendre de la décision de la Direction générale de l’aviation civile , rattachée au ministère de la transition écologique, qui doit homologuer le Volocity, un appareil électrique à décollage vertical , conçu par la start-up allemande Volocopter.
Mais aussi du ministère des Transports et de l’Agence européenne de la sécurité aérienne , qui doit lui accorder, ou pas, son certificat de type - de constructeur et d’exploitant commercial -, pour le déclarer apte à voler en toute sécurité avec des passagers. En l’occurrence, un pilote et un passager. À cinq mois des JO, Volocity n’a pas encore obtenu ces sésames.
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