Inwiefern das beliebte Deutschlandticket in Zukunft weiter finanziert wird, ist umstritten. Bundesverkehrsminister Wissing will nicht mehr Geld locker machen und fordert stattdessen Sparmaßnahmen von den Bundesländern. Die haben zuvor bereits eindringlich vor einem Ende des Tickets gewarnt.
. Ohne eine Einigung in offenen Finanzfragen für die Zeit nach 2023 sehen sie "die Fortführung des Deutschlandtickets oder zumindest dessen flächendeckende Anwendung ernsthaft gefährdet", zitierte die SZ aus dem Schreiben.
"Die Zukunft des Deutschlandtickets ist ungewiss, weil die Verkehrsunternehmen und -verbünde nicht wissen, ob seine Finanzierung im nächsten Jahr weitergeht", warnte auch der Vizepräsident des Verbandes Deutscher Verkehrsunternehmen , Werner Overkamp. Der Ball liege jetzt bei Bund und Ländern, sie seien gefordert, "die Finanzierung über 2023 hinaus sicherzustellen", sagte Overkamp der Zeitung.
Busse und Bahnen des öffentlichen Personennahverkehrs werden den Steuerzahler in den nächsten Jahren vermutlich deutlich mehr Geld kosten als bislang. Zu diesem Schluss komme eine Untersuchung im Auftrag des Bundesverkehrsministeriums, über deren vorläufige Fassung jüngst der "Spiegel" berichtete. Sollte das Deutschlandticket fortbestehen, könnte es somit eine Preiserhöhung geben.
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