Las dos rutas beneficiadas crecerán 75%, lo que representa 9.000 sillas hacia y desde el archipiélago. | Empresas | Portafolio.co
El archipiélago de San Andrés ha tenido meses turbulentos en su principal actividad económica: el turismo. Desde la salida de las dos aerolíneas del mercado, Viva Air y Ultra Air, el 60% de los vuelos, desde y hacia la isla, se han visto perjudicados. No obstante, desde hace ya un año, los jugadores aéreos restantes y uno nuevos, han encendido motores y apostado el todo por el todo en la isla.
Por su parte, la ruta San Andrés – Cartagena – San Andrés, tendrá la implementación de vuelos diarios a partir del 11 de diciembre de 2024, con un foco especial en la temporada alta vacacional de fin y principio de año. “Estamos muy satisfechos de anunciar este incremento de capacidad en San Andrés en nuestras rutas regulares desde Barranquilla y Cartagena.
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