Wieso die Supersport-WM für Honda keinen Sinn macht

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Honda hat den Verkauf der CBR600RR in Europa mangels Nachfrage und strengerer Abgasbestimmungen für den Straßenverkehr eingestellt. Im Rennsport ist die Maschine nach wie vor sehr gefragt.

Honda hat den Verkauf der CBR600RR in Europa mangels Nachfrage und strengerer Abgasbestimmungen für den Straßenverkehr eingestellt. Im Rennsport ist die Maschine nach wie vor sehr gefragt.Werksseitig konzentriert sich Honda 2017 ganz auf die Superbike-WM, dort sollen Nicky Hayden und Stefan Bradl den weltgrößten Motorradhersteller mit der neuen Fireblade zurück an die Spitze führen.

Die aktuelle 600er von Honda erfüllt weder die Lärm- noch Abgasvorschriften, die mit der Norm Euro 4 seit 1. Januar 2017 verbindlich sind. «Im Rest der Welt wird das Motorrad weiterhin für den Straßengebrauch verkauft, bei uns darf es nur noch für die Rennstrecke verkauft werden», erklärte Honda-Teammanager Ronald ten Kate.

«Das Supersport-WM-Team war immer unser Baby», unterstreicht ten Kate. «Das war unser Ausgangspunkt, damit sind wir gestartet. Aus dieser Serie sind wir entwachsen und zu den Superbikes empor gestiegen. Aber es macht keinen Sinn, jetzt ewig darüber zu jammern. Honda hat entschieden, die CBR600RR in Europa nicht mehr für die Straße zu verkaufen. Es macht also keinen großen Sinn, mit diesem Motorrad noch WM-Rennen zu bestreiten.

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