Wer letzte Nacht am schlechtesten geschlafen hat: Luca Stolz DTM !B
als Luca Stolz seinen Mercedes-AMG am Sonntag in der 26. Runde beim Saisonauftakt in Oschersleben an der Box abstellte, lag er in Führung. Es war das einzige Mal an diesem Wochenende. Und darauf zurückzuführen, dass er seinen Pflichtstopp als einziger noch nicht absolviert hatte. Denn bis dahin hatte der Mercedes-AMG-Topfahrer, der eigentlich mit dem Haupt-Racing-Team auf den Titel losgehen wollte, das Feld nur von hinten gesehen.
Dazu müssen wir etwas ausholen: Denn in der DTM gelten seit dieser Saison durch die Pirelli-Reifen, auf die der ADAC setzt, neue Vorzeichen. Beinahe die kompletten Testvorbereitungen standen im Zeichen der italienischen Pneus - und vor allem, wie man diese ohne die verbotenen Heizdecken möglichst rasch auf Temperatur bringt. Das ist deutlich schwieriger als mit den Michelins - und ab sofort nicht nur im Qualifying der Schlüssel, sondern auch im Rennen nach dem Boxenstopp.
Das Auto wurde in die Höhe katapultiert - beim Aufprall wurde die komplette Unterseite des Frontmotors zerstört. Der Testtag war für Stolz beendet - und das Team hatte nur noch das Fahrzeug von Arjun Maini im Einsatz.
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