Turin - Das Piemont vermarktet sich als Genussregion Italiens, betont seine gute Küche. Die probieren wir auch - doch dann steigen wir auf unsere E-Bikes und rollen auf alten Militär-und Handelswegen durch die verstecktesten Teile der Provinz.
Wir sind froh, dass wir Elektromotoren im Rad haben bei den vielen Höhenmetern – auf beiden Straßen bewegt man sich irgendwo zwischen knapp 1000 und gut 2000 Metern. Oft sind es sogar breite Wege, weil hier vor Jahrhunderten Kanonen mühevoll transportiert wurden. Dennoch ist Vorsicht geboten. Grober Geröllschotter verlangt an manchen steilen Passagen ein bisschen Erfahrung im Gelände-Radfahren.
Wer weniger Zeit und Energie für die komplette Alte Salzstraße hat, kann auch tageweise erfahren, was es heißt, sich zwischen den piemontesischen und den französischen Alpen entlang der Hauptwasserscheide der Alpen über Pässe und durch Haarnadelkurven zu bewegen. In einer spektakulären Landschaft, die in ihrer Kargheit, ihrem schroffen Wesen, mit Steilwänden und kilometerweiten Fernblicken immer wieder geradezu zum Anhalten zwingt.
Empfehlenswert: Cuneo, die charmante, liebens- und sehenswerte Provinzhauptstadt als Ausgangspunkt. Genussvolle Pausen machen wir am Weg im Chalet Le Marmotte oder zur Halbzeit auf über 2000 Metern Höhe im Rifugio Don Barbera, einer gemütlichen, bewirtschafteten Schutzhütte.Oder wie wär`s mit piemontesischer Historie und Architekturgeschichte? Rund zwei Autostunden von Cuneo bzw.
Die Gegend lieferte bereits für den Giro d’Italia spektakuläre Landschaftsbilder mit einer Route, die sich auf insgesamt rund 1200 Höhenmetern weich an steilen Bergwänden entlangschlängelt – dabei breit und relativ komfortabel ist. Mit Blicken in beeindruckende Schluchten geht´s im Sommer und Herbst vorbei an Bergblumen-Wiesen. Das E-Bike lässt selbst weniger konditionsstarken Bikern genug Luft zum Durchatmen – und zum Genießen.
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