Seit Einführung der Einheitsreifenregel in der Superbike-WM im Jahr 2004, ist Pirelli Monopolist in der seriennahen Motorradweltmeisterschaft. 2016 erfährt die Entwicklung eine neue Richtung.
Wegen der Evo-Regelung während der Saison 2014 sowie der deutlichen Leistungsunterschiede der Motorräder konzentrierte sich Pirelli in den beiden vergangenen Jahren hauptsächlich auf einen möglichst massgeschneiderten Hinterreifen, deren Erkenntnisse wiederum auch dem Strassenfahrer zu Gute kamen.
«Diese Saison haben wir all unseren Einsatz auf die Hinterreifen und die extrem weichen Mischungen konzentriert, denn in diesem Bereich wollten wir für den Markt weiterentwickeln», sagte Pirellis Sportdirektor Giorgio Barbier. «Eigentlich sind wir das ganze Jahr mit den weichen Reifen gefahren. Ein paar verschiedene Lösungen haben wir angeboten, um von den Fahrern das richtige Feedback zu bekommen und damit sind wir zufrieden.
«Wir haben hinten jetzt wirklich den weichsten im Einsatz, daher müssen wir vorn eine Balance finden», erklärt der Italiener weiter. «Wir werden uns nächste Saison ganz sicher auf die Vorderreifen konzentrieren und das zum größten Teil. Die Front ist schwieriger, denn normalerweise haben die Fahrer da ganz unterschiedliche Einstellungen und Vorlieben. Manche mögen es weich, andere sehr hart.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Wirtschaftliches Wachstum und innere Sicherheit: Welche Ziele Brandenburgs Regierungschef Woidke bei einer Wiederwahl anstrebtDer Ministerpräsident ist seit fast zehn Jahren im Amt. Bei der Landtagswahl im kommenden Jahr stellt er sich wieder als Spitzenkandidat der SPD zur Verfügung.
Lire la suite »
In oder out?: Welche Sandalen wir jetzt noch tragen – und welche nicht mehrSandalen sind ein echter Sommerklassiker. Doch welche Exemplare sind 2023 besonders angesagt – und welche Modelle tragen wir hingegen nicht mehr?
Lire la suite »
Marvin Musquin 2016 mit KTM in der 450er-Klasse?Nach vier Rennen der US-Supercross-Meisterschaft Ost liegt KTM-Werksfahrer Marvin Musquin deutlich voraus. 2016 will er in der Weltmeisterschaft angreifen.
Lire la suite »
Formel-1-Verkauf noch vor dem Saisonstart 2016?Die Formel 1 soll in den nächsten Monaten den Besitzer wechseln. Dies betont Formel-1-Chefvermarkter Bernie Ecclestone erneut. Der kleine Brite hatte den Verkauf schon im Oktober angekündigt.
Lire la suite »
MXoN 2016 ohne Ken Roczen (Suzuki)!Ken Roczen (Suzuki) hat sich zu Wort gemeldet. Wie zu befürchten war, wird er definitiv nicht zum Motocross der Nationen 2016 für Deutschland antreten. Nun spricht er erstmals über seine Gründe.
Lire la suite »
MX-Rückblick 2016-11: Eklats beim ADAC-HallencrossMarvin Musquin (KTM) wird im November 'König von Lille'. SX2-Sieger Brian Hsu (Husqvarna) erhält in München eine Strafe und das SX Chemnitz beginnt mit einer Schrecksekunde.
Lire la suite »