Autofreier Tag in der Hauptstadt – Was bringt uns das?
und Fahrradfahrer wurden gesperrt, Busse und Bahnen waren gratis. „Kinderlachen statt Autolärm“, sagt Verkehrssenatorin Bettina Jarasch dazu.
Was das bringen soll? Laut Stephan Machulik , verkehrspolitischer Sprecher der SPD-Fraktion im Abgeordnetenhaus: „Den Bürgern die Nutzung des► Felix Reifschneider , Verkehrsexperte der FDP-Fraktion: „Der Aktionstag zielt darauf, den ‚fahrscheinlosen ÖPNV‘ und Straßensperrungen für den Autoverkehr weiter anzutesten.“ Bedeutet: Der staatliche Zuschuss für Bus und Bahn soll ausgedehnt werden. Reifschneider: „Das lehnt die FDP ab.
► Roland Stimpel , im Vorstand des Fachverbands Fußverkehr, sagt: „Der autofreie Tag ist ein Wunsch, aber keine Wirklichkeit.“ Immerhin: Er sei freiwillig. Freie Entscheidung statt Zwang – nur so kann es laut Stimpel funktionieren. „Die Autofahrer sollen selbst sehen, dass es vielleicht gut ist, sich ohne Auto zu bewegen.“
Das hat die allermeisten Autofahrer aber nicht überzeugt – die Straßen waren am Donnerstag in Berlin so voll wie an jedem anderen Tag.Als Stadtkind den urbanen Raum zurückerobern: Wim in Schöneberg sagt: „Endlich gehört die Straße auch mal uns, nicht den blöden Autos …“Christian und Sohn Mio aus Schöneberg: „Wir finden total klasse, dass die Kinder an den Tagen überall spielen können, ohne dass man sich um den Verkehr sorgen muss.
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