„Das, was Frau Jarasch und die Grünen in den letzten Tagen und Wochen gesagt haben, ist mit mir nicht zu machen“, sagte kaiwegner, Chef der in den Umfragen führenden cduberlin. BerlinWahl
griff Wegner scharf an. Wenn er allen alles verspreche, sei das unredlich. „Das ist wirklich Heuchelei pur.“ Berlin sei eine verdichtete Stadt. Mehr Sicherheit im Straßenverkehr und mehr Klimaschutz seien daher nur mit weniger Autos zu bekommen, die Platz machen müssten für anderen Verkehr, etwa Fuß -oder Radverkehr.plädierte in der letzten großen Diskussionsrunde aller sechs Spitzenkandidaten vor der Wahl für eine Verkehrspolitik mit Augenmaß.
r sagte: „Wenn wir 2040 klimaneutral werden wollen, dann können wir nicht allen erzählen, dass alles so bleibt, wie es ist. Das wird nicht funktionieren. Das ist unseriös.“ Trotzdem glaube er, dass die Herausforderungen des Klimawandels und der Verkehrswende nicht mit einer zutiefst gespaltenen Gesellschaft zu bewerkstelligen seien. „Da muss man Leute überzeugen. Da muss man die Leute hinter sich bringen.
AfD-Spitzenkandidatin Kristin Brinker sagte, Elektro-Autos würden extrem teuer. „Dann werden wir in Zukunft das Autofahren in der Stadt nur noch für Reiche ermöglichen können.“ Das sei eine fatale Entwicklung. „Berlin hat Platz für alle Verkehrsteilnehmer, es muss nur politisch vernünftig organisiert werden.“sagte: „Wir brauchen eine Verkehrspolitik, die Interessen ausgleicht und alle Verkehrsträger gleichermaßen berücksichtigt.
Jarasch, die erklärtermaßen eine Fortsetzung dieses Bündnisses unter grüner Führung präferiert, hält dies auch im Falle eines CDU-Wahlsieges für legitim, wenn das Wahlergebnis das ermöglichen sollte. „Ich möchte gerne die nächste Regierung anführen und dafür kämpfe ich.
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