Von wegen Nachhaltigkeit: Kommt Spritverbrennen ab 2026 zurück?

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Von wegen Nachhaltigkeit: Kommt Spritverbrennen ab 2026 zurück? F1 !B

- Verbrennen die Formel-1-Boliden unter dem neuen Motorenreglement 2026 wieder absichtlich Benzin? Eigentlich legt die Königsklasse verstärkten Fokus auf das Thema Nachhaltigkeit, doch absichtlich Sprit zu verbrennen, klingt so gar nicht nach Nachhaltigkeit. Das könnten die Fahrer aber mit dem neuen Motorenreglement wieder machen, um die Batterien aufzuladen.Das Phänomen ist in der Formel 1 nicht neu.

Da das Formel-1-Reglement für 2026 eine stärkere Abhängigkeit von der Batterieleistung vorsieht, die 50 Prozent der gesamten Motorleistung ausmachen soll, suchen die Teams nach Möglichkeiten, die Batterien zu laden.Und eine der besten Möglichkeiten, die sich herauskristallisiert hat, besteht darin, dass die Motoren weiterhin Drehmoment an die Kurbelwelle abgeben, sodass die MGU-K auch dann Energie gewinnen kann, wenn sie vom Fahrer nicht benötigt wird.

Da die Formel 1 ab 2026 die MGU-H abschafft und die Batterieleistung erhöht, werden sich die Eigenschaften der künftigen Triebwerke deutlich von denen der heutigen unterscheiden, sagt er:"Es wird ein völlig anderes Verbrennungssystem sein, da die Kraftstoffmenge reduziert wird."

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