Nouvelle Volkswagen ID.3 restylée : peut-elle enfin rivaliser avec la Tesla Model 3 ? Pas si sûr !
en « Pro Performance First Exclusive ». La version avec la batterie de 77 kWh est annoncée avec une autonomie deEn termes de performances, le modèle avec la plus petite batterie accélère légèrement plus fort, avec 7,3 secondes pour le 0 à 100 km/h, tandis que le modèle avec la batterie de 77 kWh réclame 7,9 secondes..
Pour se donner un côté un peu plus « mature », la Volkswagen ID.3 restylée abandonne ses strickers latéraux et quelques éléments que l’on pourrait qualifier de « ludique ». La voiture mesure toujours 4,26 mètres, 1,55 mètre de haut et le coffre bénéficie d’une capacité convenable avec 385 litres. Ce sont à peu près les mêmes dimensions qu’une Volkswagen Golf.
Les matériaux changent également avec l’accent mis sur l’écologie. Ainsi, le volant n’est plus en cuir, mais confectionné avec un matériau plus écologique, tandis que les matériaux recyclés se sont multipliés aussi à l’intérieur. On en retrouve notamment sur les sièges, les tapis de sol ou encore le ciel de toit.
La Volkswagen ID.3 restylée met l’accent sur la connectivité avec la possibilité de faire des mises à jour over-the-air, en sortie d’usine, sans passer par l’atelier. Les ingénieurs ont également travaillé. Celui-ci indique désormais avec plus de précision dans le GPS où et combien de temps s’arrêter pour se recharger pendant un long trajet.
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