Après une édition 2020 peu gâtée par la météo et bouclée en 80 jours, le record de 74 jours d’Armel le Cléac’h en 2016-2017 a de grandes chances de tomber. Et peut-être passer sous la barre des 70
Après une édition 2020 peu gâtée par la météo et bouclée en 80 jours, le record de 74 jours d’Armel le Cléac’h en 2016-2017 a de grandes chances de tomber. Et peut-être passer sous la barre des 70n frisson parcourt la flotte : ce marin pense boucler son tour du monde en 67 jours, une semaine de moins que le record d’Armel Le Cléac’h au bout de l’édition 2016-2017 .
« En 2020, les bateaux passaient mal la mer formée. Le travail effectué depuis a porté sur ce plan, le portant dans la brise, dans les mers du Sud principalement, détaille Antoine Koch. Avec la multiplication des capteurs installés sur les appendices, la structure, les skippers ont plus de solutions pour mesurer les contraintes sur le bateau et adapter la navigation.
Le marin supportera mieux les efforts. « Pour Thomas et Yoann, on a travaillé le confort actif du skipper dans la conception du bateau, ce qui fait par exemple qu’au travers dans la brise, ils peuvent continuer à attaquer quand les autres sont déjà dans une position inconfortable. Le confort passif a également progressé, c’est-à-dire la position du skipper, avec des sièges sur mesure, toutes les commandes à portée de main.
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