[Le Maine Libre] Ce jeudi 28 septembre 2023, le conseil de Le Mans Métropole a adopté un schéma directeur des infrastructures de recharges pour véhicules électriques et hybrides rechargeables et carburants alternatifs.
Le transport routier est responsable de 40 % des émissions de gaz à effet de serre sur le territoire de Le Mans métropole. Diminuer cet impact passe par l’évolution des motorisations.
On apprend par exemple que la métropole compte 2 419 véhicules électriques sur un parc de 113 700 véhicules légers et 14 700 véhicules utilitaires légers . 247 points de charge sont recensés sur ce même territoire . En 2035, les projections à l’échelle de la métropole font état d’un parc de 35 000 véhicules électriques et 13 000 véhicules hybrides rechargeables, ainsi que 150 poids lourds électriques. Soit 2 165 points de charge à déployer d’ici à 2035 .50 % du côté des services publics
Le schéma directeur adopté par le conseil de Le Mans métropole retient comme orientation majeure la mise en place d’un service public couvrant 50 % des besoins, soit 1 100 points de charges . La métropole souhaite également accompagner le secteur privé pour coordonner le déploiement des points de charge.
Ces points de charge seront créés sur les parkings des grands centres commerciaux , sur les parkings d’équipements publics , dans le centre-ville … La métropole a choisi le format de la concession pour assurer le déploiement.
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