Egal, ob Auto, Rad oder Zug: Unternehmen zahlt Millionen für Arbeitsweg der Mitarbeiter
Bahn, Mietwagen, Fahrrad oder Taxi? Mit dem Mobilitätsbudget sollen SAP-Mitarbeiter freie Wahl haben
Bislang fahren viele deutsche Unternehmen bei der Förderung der Mobilität ihrer Mitarbeiter eine zweigleisige Strategie. Hohe und wichtige Positionen wie Manager haben oftmals Anspruch auf einen Dienstwagen, die unteren Ränge bekommen gerade bei Firmen aus der Autoindustrie immerhin Rabatte auf Neuwagen. Wer stattdessen lieber mit Bus und Bahn zum Arbeitsplatz kommt, erhält in vielen Betrieben einen Zuschuss für das Ticket.
Die SAP ist der umsatzstärkste Softwarekonzern in Europa, was sich für die Mitarbeiter auch bei den Gehältern niederschlägt. Zudem haben die Walldorfer aber mit 17.000 Fahrzeugen auch den mit Abstand größten Fuhrpark an Dienstwagen im ganzen Land. Davon will der Softwarekonzern nun aber offenbar loskommen, obwohl das Mobilitätsbudget eine Alternative zum Dienstwagen sein und diesen nicht ersetzen soll.
Mit dem Mobilitätsbudget können Mitarbeiter selber wählen, wofür sie die Förderung ausgeben: Für den Arbeitsweg per Bahn, fürs Auto oder für die Reparatur des Fahrrads. © Max Kovalenko/Imago Der Vorstoß der SAP hat Signalwirkung und könnte auch andere deutsche Konzerne davon überzeugen, eine Alternative zu den Dienstwagen anzubieten. Gerade im Hinblick auf die Mobilitätswende sind die Dienstwagen bei vielen Firmen der Hauptgrund für die schlechte CO2-Bilanz. Ab 2025 dürfen zudem keine Verbrenner-Modelle mehr in die Dienstwagen-Flotte aufgenommen werden.
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