Le conducteur d'un TGV s'est suicidé en sautant de son train en marche sur la ligne Sud-Est le 24 décembre. Le système de sécurité Vacma a déclenché un freinage d'urgence, empêchant une catastrophe ferroviaire potentiellement meurtrière. Le nouveau ministre des Transports, Philippe Tabarot, a souligné l'importance de ce système qui a sans doute sauvé la vie de centaines de passagers.
Un drame en ce réveillon 2024. Le conducteur d'un TGV s'est suicidé ce mardi 24 décembre en sautant de son train en marche sur la ligne Sud-Est. Un autre drame a toutefois été évité: celui de la "catastrophe ferroviaire" a souligné le nouveau ministre des Transports, Philippe Tabarot, au micro de BFMTV ce mercredi.
"Les moteurs du train coupent automatiquement leur effort de traction et le dispositif automatique de freinage d’urgence se déclenche en même temps", a précisé la SNCF dans un communiqué. Avant d'ajouter: "Dans le cas du drame d’hier, ce dispositif de sécurité a fonctionné comme prévu".
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