Umstrittener Mercedes-Frontflügel: FIA schließt Schlupfloch F1 !B
und dort mit den sogenannten"Slot-Gap-Seperators", fünf kleine Streben, die die oberen beiden Flügelblätter miteinander verbinden, für Aufsehen gesorgt. Denn nach Ansicht der Konkurrenz hatten sie einen größeren aerodynamischen Nutzen als erlaubt.
Der Satz, der besagt, dass der"primäre" Nutzen nicht aerodynamischer Natur sein darf, wurde hingegen entfernt.Technikchef Mike Elliott hatte damals gesagt, dass die Vorgabe, dass die Streben nur einen"primären" Zweck haben, der keine aerodynamischen Vorteile bringen würde, der Schlüssel dazu war, diese Idee voranzutreiben.
France Dernières Nouvelles, France Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
FIA schafft COVID-19-Impfpflicht für die Formel 1 abGute Nachrichten für Nico Rosberg: 2023 greifen weitere Lockerungen bei den Maßnahmen des Weltverbandes FIA zur Eindämmung des Coronavirus
Lire la suite »
FIA verdoppelt Budgetzuschüsse für Sprintrennen ab 2023Bei einer Rekordzahl von sechs Sprintrennen in der Fomel-1-Saison 2023 bessert die FIA im Finanzreglement nach und erhöht für die Teams die Budgetobergrenze
Lire la suite »
Neue GT-Klasse in FIA WEC ab 2024 nennt sich LMGT3Der FIA World Motor Sport Council hat in seiner Sitzung in Bologna diverse Entscheidungen getroffen, die auch den Sportwagen-Bereich und die FIA WEC betreffen. Das ist eine Übersicht zu den wichtigsten Punkten.
Lire la suite »
Ende der deutschen Formel 4: Von der FIA 'das Leben schwer gemacht'Nach acht Jahren wird die deutsche Formel 4 nicht mehr weitergeführt: Beim Veranstalter ADAC sieht man sich durch Entwicklungen der FIA ausgebremst
Lire la suite »
Mercedes-Boss Toto Wolff macht Mick Schumacher Hoffnung: 'Verdient eine Chance'Ex-Haas-Pilot Mick Schumacher könnte in der kommenden Formel-1-Saison als Ersatzfahrer bei Mercedes zum Einsatz kommen. Toto Wollf äußert sich vielversprechend.
Lire la suite »
Mercedes will in Stuttgart eine Million E-Antriebe produzierenMercedes möchte seinen Standort in Stuttgart zukunftsfähig aufstellen. Dort soll die geplante Produktionskapazität für E-Antriebe verdoppelt werden.
Lire la suite »