Nach der Übernahme durch die ÖBB hofft Bundestagsabgeordneter Ullrich auf mehr Pünktlichkeit. Doch für einen Teil der Probleme kann Go-Ahead selbst gar nichts.
Die Übernahme des Eisenbahnunternehmens Go-Ahead durch die Österreichische Bahn könnte nach Ansicht von CSU-Bundestagsabgeordneten Volker Ullrich Verbesserungen bringen."Die Übernahme von Go-Ahead durch die ÖBB Personenverkehr AG ist ein gutes Signal für die Region.
und den die Deutsche Bahn zu verantworten hatte. Diese Dinge waren nicht gut fürs Image, sind inzwischen aber behoben. Doch es bleibt ein Grundproblem, an dem auch die ÖBB nichts ändern wird, nämlich die starke Auslastung des Eisenbahnnetzes rund um. Darunter hatte schon die DB Regio als Vorgängerin mit dem Fugger-Express zu leiden, jetzt sind es die Go-Ahead-Züge, die regelmäßig von verspätetem Fernverkehr aufs Seitengleis gedrängt werden.
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Sie haben nicht die Berechtigung zu kommentieren. Bitte beachten Sie, dass Sie als Einzelperson angemeldet sein müssen, um kommentieren zu können. Bei Fragen wenden Sie sich bitte anTja, anstatt jede zehn Jahre mit einer neuen Umgehungsstraße um die Ecke zu kommen, vll Mal das Schienennetz ausbauen. Andererseits ist es schon merkwürdig, dass selbst die ersten Züge an einem Tag schon Verspätung haben, aus eigener Erfahrung. Das spricht meiner Meinung nicht unbedingt für reine Gleis Trassen Probleme.
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