Le chauffeur est bel et bien un salarié. La société américaine devra désormais requalifier en contrat de travail le lien entre le conducteur et la plateforme. C'est une décision validée, mercredi 4 mars, par la Cour de cassation.
Il y a un peu une valeur morale dans cette décision même si le nombre d'utilisateurs continue à progresser. Il ne faut jamais oublier à quel moment la société Uber est née : en 2009, c'est une société post-subprimes.
Et c'est ce statut d'auto-entrepreneur indépendant qu'on remet en cause. Même en Californie, le berceau de la société, on impose d'intégrer les chauffeurs comme salariés. Et si on regarde de plus près :Ce sera peut-être le cas à la fin de cette année.. Qu'est-ce que cela signifie ? Que l'avenir et l'espoir de rentabilité d'Uber passent par des voitures... sans chauffeur justement.
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