Les passes Paris 2024 et les tickets à 4 euros vendus cet été ont rapporté 270 millions d’euros, selon l’autorité régionale. De quoi financer l’offre renforcée de 15 % lors des Jeux, le personnel supplémentaire et les primes versées aux agents de la RATP et de la SNCF.
La tour Eiffel, avec les anneaux olympiques, le 24 juillet 2024. Une grille tarifaire spéciale était en place cet été pour financer l'offre renforcée de 15 % lors des Jeux olympiques. LP/Olivier Arandel, c’est l’heure du bilan financier pour Île-de-France Mobilités, l’autorité régionale en charge des transports.
L’enveloppe initiale prévue par le Comité d’organisation des Jeux olympiques et paralympiques pour financer une offre renforcée était estimée à… 45 millions d’euros. Puis IDFM a revu la projection à 200 millions d’euros, pour finalement s’arrêter sur la somme de 250 millions avant l’été, à laquelle se sont ajoutés quelques suppléments imprévus.
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