Nouveauté estivale, un supplément de 3 euros s’impose aux passagers qui embarquent un vélo sur quatre lignes passant par Bordeaux. Suffisant pour réguler l’afflux de bicyclettes ?
Transports en Nouvelle-Aquitaine : le « billet vélo », ce tarif supplémentaire à l’épreuve de l’étéNouveauté estivale, un supplément de 3 euros s’impose aux passagers qui embarquent un vélo sur quatre lignes passant par Bordeaux . Suffisant pour réguler l’afflux de bicyclettes ?a foule des voyageurs, les valises que l’on traîne tant bien que mal dans les escaliers, et les vélos qui se frayent un chemin.
La Région s’efforce ici de réguler le nombre de vélos à bord, notoirement problématique à destination du littoral. Si, depuis plusieurs saisons, des TER sont, ces quelques trains étaient les seuls « soumis à réservation », observe l’Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes . « D’où des surfréquentations observées sur des TER sans réservation.
À défaut d’avoir trouvé une place dans les trains de 9 h 04 et de 11 h 37, il se rabattra sur le car Saint-Jean-Lacanau – il reste exceptionnellement une place en soute pour son vélo. « On peut se faire rembourser pour le billet de train ? », tente-t-il innocemment.
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