Parmi les nombreux chantiers pilotés et financés par SNCF Réseau, un changement de cinq aiguillages en gare d’Angoulême, obligeant le trafic ferroviaire à s’interrompre
Parmi les nombreux chantiers pilotés et financés par SNCF Réseau, un changement de cinq aiguillages en gare d’Angoulême, obligeant le trafic ferroviaire à s’interrompre
Celle-ci a pour objectif de changer des aiguillages, vieux de 29 ans. « C’est un âge important, mais c’est surtout qu’ils ont beaucoup servi en raison du nombre de trains qui passent chaque jour par ici », explique Laurent Chéné, responsable du chantier pourUne OCP se décide cinq ans en amont et se planifie deux ans à l’avance, précise-t-il. Un coup de poing ne se fait pas d’un claquement de doigts.
L’action, qui invaliderait les élections dans les communes concernées, est menée pour que le financement des travaux sur la ligne ferroviaire soit inscrit dans le prochain plan État-Région actuellement en discussion
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